Dysk czasowy Zipp Super 9 Carbon pod oponę, hamulce tarczowe XDR Sram
Wystaw opinię o produkcie
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Kod produktu: 00.1918.727.003
Opis
Zipp Super 9 Carbon dysk pod oponę i hamulce tarczowe - tylne pełne koło czasowe, triathlonowe
Super 9 to technologia potrzebna do osiągnięcia najlepszych wyników. Koło w wersji pod oponę i hamulce tarczowe zostało zoptymalizowane pod kątem aerodynamiki, przenoszenie mocy, sztywność, lekkość i trwałość. Super 9 jest płaski od najszerszego punktu aż do piasty. Ten stosunkowo prosty kształt sprawia, że koło jest szybkie i sztywne.
Koło Super-9 w wersji Tubeless Disc to broń Zippa do triathlonu i jazdy na czas. Koło przystosowane jest do systemów bezdętkowych, Obręcz o szerokości wewnętrznej 23 mm daje możliwość zastosowania szerszej opony. Możliwość zamontowania opony bezdętkowej sprawia, że możesz obniżyć ciśnienie w oponach, uzyskując szereg korzyści takich jak lepszą przyczepność na zakrętach, lepsze tłumienie drgań na nierównym asfalcie i mniejsze opory toczenia, a wszystko to bez ryzyka przyszczypnięcia dętki.W połączeniu z hamulcami tarczowymi koło jest niezawodne, wytrzymałe, dając pełną kontrolę podczas każdej trasy.
ABLC ™ Advanced Boundary Layer Control (ABLC) to opatentowany i rozpoznawalny wzór z wgłębieniami, który można znaleźć we wszystkich obręczach z włókna węglowego firmy Zipp. ABLC wygładza przepływ powietrza na powierzchni obręczy, będąc dostosowany do każdego modelu od 202 do Super-9 Disc. Trzecia generacja ABLC ma do czterech razy więcej wgłębień niż wcześniej.
Cechy produktu:
- Grafika Zippa stworzona w technologii druku bezpośredniego ImPress
- 23 mm szerokości wewnętrznej i kompatybilność z oponami bezdętkowymi poprawia przyczepność, daje możliwość jazdy na niższym ciśnieniu, oraz zwiększa tłumienie nierówności
- Większa siła hamowania i modulacja dzięki użyciu hamulców tarczowych
- Nowy otwór na pompowanie nie wymaga stosowania naklejek maskujących
- Konstrukcja Aero, wytrzymała i lekka
- System montażu hamulca, Center Lock
- Bębenek XDR ™
- Bębenek Campagnolo sprzedawany oddzielnie
- Waga koła: 1050g
| Model | SUPER-9 |
| Przód/Tył | Tył |
| Rozmiar | 700c |
| Konstrukcja obręczy | Carbon |
| Obręcz - wewnętrzna szerokość | 23 mm |
| Kompatybilność | opona lub Tubeless |
| Profil obręczy | Symetryczny |
| Powierzchnia obręczy | UD, technologia Impress |
| Kolor (naklejka) | Ciemnoszary |
| Kompatybilność hamulców | Tarczowe (Center Lock) |
| Rodzaj bębenka | SRAM XDR |
| Rodzaj osi | TA 12x142 |
| Materiał osi | Aluminium |
| Kolor (piasta) | Czarny |
| Materiał bębenka | Aluminium |
| Łożyska | ceramiczne |
| Limit wagowy rowerzysty | 113kg |
| Tekstura powierzchni obręczy | ABLC SawTooth |
| Waga | 1050g |
Bezpieczeństwo produktu
Producent
Sram Europe Sales and Services B.V.
Paasbosweg 16
3862 ZS Nijkerk, Holandia
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.
Wystaw opinię o produkcie
Zaloguj przez Facebooka
Zaloguj przez Google
