Basket
Producers
Triathlon Bike Felt IA FRD 2.0 Ultimate Ultegra di2
Description
Fuji Norcom Straight 2.1 - Rower Triathlonowy 2020
Norcom Straight to model, który 4 lata temu zastąpił modele D-6 i z wielkim sukcesem zdobywa zaufanie coraz większej grupy użytkowników. Rama roweru oraz pozostałe podzespoły to konstrukcja zaprojektowana całkowicie od podstaw. Inżynierowie projektujący Norcom Straight poza bardzo ciekawym designem, zastosowaniem wysokiej klasy materiałów postawili przede wszystkim na szeroki zakres dopasowania praktycznie pod każdym kątem. Jest to niewątpliwie element, który wyróżnia ten model od rowerów konkurencyjnych marek. Dzięki wielopoziomowej regulacji siodła, poprzez przystawkę czasową, kończąc na podłokietnikach Fuji Norcom jest rowerem współgrającym z zawodnikiem

Dopasowanie Norcom
Prawidłowym aerodynamicznym równaniem jest kolarz+rower=prędkość. Ale zauważmy, że prawdziwym czynnikiem generującym opór aerodynamiczny jest kolarz. To właśnie on generuje aż 85% oporu.

Ważne jest projektowanie roweru który posiada jak najmniejszy współczynnik oporu aerodynamicznego, ale ważniejsze jest zaprojektowanie roweru, który będzie pozwalał dzięki wielu regulacjom na dobranie jak najbardziej aerodynamicznej pozycji. Bez względu na to czy jesteś triathlonistą, kolarzem czasowym, mężczyzną, kobietą, wysokim czy niskim Norcom Straight zapewni Ci idealne dopasowanie, a dzięki temu zwiększy Twoją prędkość.
Prędkość Norcom
Maksymalizacja prędkości na rowerze może być zdefiniowana jako zdolność kolarza do przezwyciężania oporów powietrza.

W drodze do zaprojektowania najszybszego roweru triathlonowego, Norcom Straight został przebadany pod każdym kątem w tunelu aerodynamicznym. Rezultatem jest to, że Norcom Straight jest o 18% szybszy od swojego poprzednika D6. W skrócie Norcom Straight to obecnie jeden z najszybszych seryjnie produkowanych rowerów triathlonowych.
Osiągi Norcom
Norcom Straight to rower triathlonowy z niespotykaną dotąd możliwością dopasowania.

Norcom Straight pozwala każdemu kolarzowi na dobranie idealnej dla niego pozycji. Został zaprojektowany w tunelu aerodynamicznym w celu osiągnięcia idealnej aerodynamiki.
Fuji współpracowało ze sportowcami i ich mechanikami od 1930 roku w celu poprawy designu swoich rowerów. Inżynierowie dbają o stronę techniczną i materiałową rowerów, a sportowcy zajmują się nimi od strony użytkowej dzięki czemu Norcom Straight spełnia ich wszelkie potrzeby.

Fuji uczy się z przeszłości i poprawia się.
Opinie rowerzystów wskazywały na to, że D6 był bardzo sztywny, ale kolarze chcieli aby jego profile miały mniejszy przekrój. Fuji miało jasny cel: zachować sztywność przy zastosowaniu cieńszych rur. I cel ten został spełniony.

Fuji Norcom Straight rowerem do triathlonu?
Wymagania triathlonu na długim dystansie są nieco inne niż te od czasówek. Rowery wyglądają podobnie, ale ich ustawienie jest całkowicie inne. Przez ostatnie kilka lat firmy produkujące rowery pracowały na dwoma różnymi rowerami lub starały się tworzyć rowery zdolne do adaptacji pomiędzy triathlonem i jazdą na czas.Fuji Norcom Straight pochodzi z tej drugiej kategorii. Kąt rury podsiodłowej to 78 stopni, co umieszcza go w kategorii rowerów triathlonowych. W praktyce głęboko profilowana rama utrudnia dokładny pomiar. Rozmiarówka ram została zmniejszona z 7 rozmiarów do 5. Powiększyły się również główki sterowe, to dobra informacja dla tych, którzy nienawidzą podkładek. Prowadzenie linek do hamulców jest znacznie uproszczone względem D6, o ile nadal zmiana kompletu kół będzie stwarzała nieco problemów, o tyle jest to i tak duży krok na przód. Regulowane tylne haki na koła i duży prześwit pomiędzy kołem a ramą oznacza, że możemy stosować różnorakie koła bez obawy, że nie będą one pasowały. Biorąc pod uwagę wszystkie te rzeczy można nazwać Fuji Norcom Straight rowerem triathlonowym.
Korzyści i cechy Fuji Norcom 2.1 2020
- Rama wykonana ze sztywnego, bardzo lekkiego i odpornego na uszkodzenia karbonu C5. specjalna technologia zaplatania włókien karbonu pozwoliła na zmniejszenie masy i zwiększenie sztywności roweru.
- Aerodynamiczny karbonowy widelec oraz sztyca podsiodłowa zwiększają sztywność konstrukcji, zmniejszają masę oraz aerodynamikę roweru
- Zintegrowany aerodynamiczny mostek zapewnia szeroki wachlarz regulacji oraz dopasowania do każdego zawodnika
- Przystawka czasowa wykonana z wysokiej jakości aluminium umożliwia ustawienie pozycji aż w 60 wariantach.
- Sztyca podsiodłowa o długości 400mm daje możliwość ustawienia siodła z regulacją aż 70mm co wpływa na kąt pomiędzy 74 a 81 stopni.
- Shimano Ultegra w najnowszej 11 rzędowej wersji działa precyzyjnie, jest niezawodna, a dodatkowo obniża masę całego roweru
- Hamulce TTV współgrają z całą konstrukcją nie zaburzając aerodynamiki roweru
- Rama roweru jest w pełni kompatybilna zarówno z mechanicznymi jak i elektronicznymi napędami.
Konfiguracja Roweru Triathlonowego Fuji Norcom Straight 2.1- 2018
![]() | Rama | C5 aero carbon tubing, aero stays with chainstay-mounted brake, vertical dropout with wheel-position adjustment |
![]() | Widelec | FC-330 carbon aero monocoque with 1 1/8'' carbon steerer, integrated airfoil brakes |
![]() | Koła | Oval Concepts 950 F, 700c 18/24H aero carbon-alloy rims |
![]() | Hamulce | TRP aero TTV |
![]() | Korba | Shimano Ultegra, 52/36T |
![]() | Wkład supportu | Shimano, press fit BB86 |
![]() | Manetki | Shimano Dura Ace BSR1 bar-end TT shifters, 11-speed |
![]() | Przerzutka tył | Shimano Ultegra, 11-speed |
![]() | Przerzutka przód | Shimano Ultegra, braze-on mount |
![]() | Kaseta | Shimano Ultegra, 11-28T, 11-speed |
![]() | Łańcuch | KMC X11L, 11-speed |
![]() | Opony | Vittoria Zaffiro Pro Slick, 700x23, 60 tpi, folding |
| Mostek | Oval Concepts 760 Aero, forged 7050 stem body, aero faceplate cover, ±8° | |
![]() | Kierownica | Profile Design Wing base bar with Sonic 35a extensions |
![]() | Sztyca | Oval Concepts, aero carbon, multi-position |
![]() | Stery | FSA, 1 1/8'' press fit top, integrated bottom bearing |
![]() | Owijka | Oval 300 suede-padded tape |
![]() | Siodło | Oval 534T Triathlon w/ CrMo hollow rails Dual Zone with syntetic cover |
![]() | Kolor | czarno seledynowy |
![]() | Klamki hamulcowe | Oval Concepts 701 TT, forged alloy lever |
Waga roweru: 8,85kg
Geometria Roweru Fuji Norcom 2,1
| SIZE | S(49cm) | M(51cm) | M/L(53cm) | L(55cm) | XL(57cm) |
| SEAT TUBE, CENTER TO TOP (A) | 473 | 482 | 488 | 522 | 539 |
| SEAT TUBE, EFFECTIVE | 490 | 510 | 530 | 550 | 570 |
| TOP TUBE, EFFECTIVE (B) | 495 | 510 | 527 | 550 | 567 |
| HEAD TUBE (I) | 85 | 90 | 100 | 140 | 164 |
| SEAT TUBE ANGLE (F) | 78 | 78 | 78 | 78 | 78 |
| HEAD TUBE ANGLE (E) | 72.5 | 72.5 | 72.5 | 72.5 | 72.5 |
| CHAINSTAY (G) | 395 | 395 | 395 | 395 | 395 |
| WHEELBASE (H) | 960 | 975 | 1006 | 1020 | 1039 |
| FORK OFFSET | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| BOTTOM BRACKET DROP (K) | 68 | 68 | 68 | 68 | 68 |
| STACK (D) | 488 | 493 | 503 | 540 | 565 |
| REACH (C) | 391 | 405 | 420 | 435 | 449 |
| STANDOVER (L) | 770 | 778 | 785 | 821 | 843 |
| STEM | 80 | 80 | 90 | 90 | 110 |
| HANDLEBAR WIDTH | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 |
| CRANK (M) | 170 | 172.5 | 172.5 | 175 | 175 |
| WHEEL SIZE | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 |
| SEAT POST DIAMETER | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
Sugerowany Wybór rozmiaru rowerów triathlonowych Fuji Norcom Straight Wcelu dokładnego dopasowania zapraszamy do sklepu:
| Wzrost zawodnika (cm) | Rozmiar roweru |
| 150-160 | 49cm |
| 160-170 | 51cm |
| 170-180 | 53cm |
| 175-190 | 55cm |
| 185-200 | 57cm |
Fuji Norcom z perspektywy mechanika.
Fuji zmieniło dziwne ułożenie przewodów! D6 nie był najlepszym przyjacielem Twojego mechanika, jeśli trzeba było zmienić koła na wyścigowe i rozszerzyć zaciski hamulców. Do Norcom’a pasują każde koła o każdej głębokości, jest to świetna informacja dla posiadaczy szerokich kół jak np. Zipp, Hed, Enve itp. Regulowane tylne haki są wielkim ułatwieniem, a ułożenie przewodów jest proste i łatwe w ustawieniu. Ci z nas, którzy podróżują docenią to, że Norcom jest łatwy w rozkładaniu i składaniu. Możesz go zabrać przed zawodami do namiotu serwisowego, a serwisant będzie w stanie bezproblemowo go złożyć i ustawić bez potrzeby rozkładania go na części pierwsze czy zaglądania do instrukcji. Kolejną dobrą stroną jest to, że możemy wymienić mostek czy kierownicę według własnych upodobań – nie jesteśmy zmuszeni do jazdy na oryginalnym osprzęcie.
Fuji Norcom Straight to bardzo przemyślana konstrukcja i na pewno powinna się znaleźć na naszej liście, gdy wybierzemy się po nowy rower triathlonowy. Geometria pozwoli większości ludzi na dobre ustawienie, a pulpit zapewnia wystarczające pole do ustawień, aby nie trzeba było kupować dodatkowo innej kierownicy. Jest tylko kilka firm, które rozumieją różnicę między rowerem czasowym a triathlonowym. Bardzo dobrze jest widzieć, że są firmy, które produkują rowery przeznaczone do triathlonu.


















