Koło szosowe tylne Zipp 404 Carbon - Tubeless hamulce szczękowe

Koło szosowe tylne Zipp 404 Carbon - Tubeless hamulce szczękowe

Najnowsza odsłona kultowego modelu Zippa, 404 Firecrest, jest lepsza niż kiedykolwiek. Koła przystosowane do hamulców szczękowych po raz pierwszy przystosowano do zastosowania systemów bezdętkowych Tubeless. System tubeless pozwala jeździć z obniżonym ciśnieniem w oponach, zmniejszając przy tym opór toczenia i zwiększając przyczepność na zakrętach. Obręcze ze stożkiem 58 mm to najbardziej uniwersalny zestaw do wygrywania, na każdym dystansie triathlonu, ucieczkach, sprintach i podjazdach.

Obręcz modelu 404 została wykonana w technologii ABLC ™ Advanced Boundary Layer Control (ABLC) opatentowanym i rozpoznawalnym wzorze z wgłębieniami, który można znaleźć we wszystkich obręczach z włókna węglowego firmy Zipp. ABLC wygładza przepływ powietrza na powierzchni obręczy, będąc dostosowany do każdego modelu od 202 do Super-9 Disc. Trzecia generacja ABLC ma do czterech razy więcej wgłębień niż wcześniej.

Showstopper ™ Technologia Showstopper wykorzystuje powierzchnię hamulcową z węglika krzemu (SiC), która zapewnia maksymalną skuteczność hamowania na mokrej nawierzchni. Rezultatem jest skuteczność hamowania, która w żaden sposób nie ustępuje aluminiowej obręczy, nawet podczas ulewnego deszczu. Technologia Showstopper zapewnia większą siłę hamowania na mokrej nawierzchni niż jakiekolwiek inne koło karbonowe.

Koła 404 Firecrest Tubeless zbudowano na lekkiej i trwałej niemieckiej piaście, ZR1. Jeżeli szukasz koła do treningu i na zawody, na każde warunki to model 404 jest najlepszym wyborem.

Cechy produktu:

• Logo Zipp na obręczy
  
• Nowa piasta ZR1 została zaprojektowana w Niemczech charakteryzująca się lepszym uszczelnieniem, zapewniając lepszą trwałość
• Piasta z 66 zapadkami gwarantuje szybką reakcję na przyspieszanie
  
• Koła zbudowane na szprychach Sapim CX Sprint J-bend
• Wersja Tubeless zapewnia lepszą przyczepność i kontrolę w zakrętach podczas jazdy z niskim ciśnieniem
• Profile obręczy 58 mm gwarantują aerodynamikę i doskonałą kontrolę podczas bocznego wiatru
• Konstrukcja ABLC Sawtooth ™ z wgłębieniami pomaga zarządzać przepływem powietrza wokół obręczy i przyczynia się do stworzenia szybszej, bardziej stabilnej obręczy
• Powierzchnia hamulcowa Showstopper ™ zapewniają doskonałą modulację i najkrótszą drogę hamowania w mokrych i suchych warunkach